El sistema Stun & Bleed convierte el barco de servicio en una embarcación multipropósito

Con dos tanques de peces que suman 115 metros cúbicos, la FDA Emilie llevará la flexibilidad operativa al siguiente nivel.

Más que solo una embarcación de servicio

– "El FDA Emilie ya es un sólido barco de servicio con grúas de gran capacidad y equipo de cubierta. Ahora, con el sistema de desangrado de Optimar, se convierte en una verdadera embarcación multipropósito", dice Tommy Grønning de Finnsnes Dykk & Anleggservice.

Un Kinder Sorpresa del mar

– "Hemos trabajado juntos durante más de un año para encontrar la mejor solución, y el resultado es un verdadero portento de barco. Puede encargarse del fondeo, el manejo de redes y el desangrado: un auténtico Kinder Sorpresa", dice Hans Owen Thunem, vicepresidente global de ventas para acuicultura en Optimar.

Diseño inteligente y colaboración sólida

Con la FDA Emilie, Fitjar Mekaniske Verksted entrega su duodécimo buque equipado con una solución de Optimar.

– «Fitjar es un astillero líder en barcos de sangrado, y siempre es emocionante desarrollar nuevos conceptos juntos. Su equipo ha hecho un trabajo impresionante, que ha dado como resultado un buque flexible y preparado para el futuro», añade Thunem.

Por qué un sistema de aturdimiento y desangrado es una mejora tan poderosa

Integrar un sistema de aturdido y desangrado en un barco de servicio aumenta la eficiencia, el bienestar de los peces y la sostenibilidad. Aquí te explicamos por qué tiene sentido:

• Costos más bajos y menor consumo de combustible
• Cumplimiento del bienestar de los peces y de las normativas del sector
• Más oportunidades de negocio y ventaja competitiva
• Mayor flexibilidad y rentabilidad a largo plazo

Con esta configuración multifuncional, la FDA Emilie está lista para zarpar tras la exposición Aqua Nor en agosto. ¡Les deseamos la mejor de las suertes!