Slik forvandler du et skrog fra 1979 til en innovativ hekktråler

Hvorfor valgte de å transformere dette gamle skroget, og var det verdt det? Vi går om bord i Nordbas for å spørre teamet om akkurat det.

Tar et bærekraftig standpunkt

– Vi fikk muligheten til å kjøpe et solid fartøy fra Island som hadde fungert som en robust fiskebåt i mange år, og ønsket å se hvordan vi kunne forlenge dens levetid til sjøs, i stedet for å bygge en helt ny. Ved å gjenbruke stålet fra et eldre fartøy ønsket vi å vise hvordan industrien kan implementere en mer bærekraftig tankegang. Selv om stålet er gammelt – er alt annet helt nytt, sier Mats Grimstad, skipper og driftsleder i Nordnes.

Om det er billigere enn en ny konstruksjon, vet han ikke. Dette prosjektet handlet om noe mye større enn kostnader. Det handlet om å skape verdier for neste generasjon – og det er derfor vi i Optimar syntes det var så givende. Fordi prosjektet var en ombygging med fokus på energieffektivitet, mottok Nordnes også økonomisk støtte.

Begrenset plass – høy kapasitet

Det er ikke vanskelig å se at Mats er stolt av det de har oppnådd. Spesielt av fabrikken, som Optimar har levert.

– Jeg har hatt ansvaret for fabrikken, og vi tok kontakt med Optimar på et veldig tidlig stadium. Det er begrenset plass om bord, men vi ønsket likevel høy kapasitet. Optimar hadde rett og slett de beste løsningene, forklarer han.

Trond Bjørnøy i Optimar har fulgt prosessen helt siden før kjøpet ble en realitet. Vi snakker med ham i det toppmoderne styrehuset om bord i Nordbas.

– Først kom de til oss med tegningene da de vurderte å kjøpe fartøyet. Vi jobbet oss gjennom mange forskjellige løsninger før vi til slutt endte opp med den toppmoderne fabrikken som er her i dag. Som systemintegrator er vi vant til oppdrag i alle former og størrelser, så dette er det vi gjør best. Gi oss en utfordring, og vi løser den sammen med kunden, forklarer han.

Løsningen Optimar kom opp med sammen med Nordnes er et velfungerende område med sløyemaskiner og en innmatingsstasjon koblet til sorteringssystemet. Sorteringssystemet gjenkjenner vekt og art, og har også et porsjoneringssystem som holder oversikt over mengden fisk i hver tank.

Optimar leverte også de vertikale platefryserne med Optimar V1 automatisk tømmesystem som lar den frosne fisken gå rett til pakking og merking. I tillegg til den moderne HG-fabrikken finner du en komplett rekefabrikk om bord. Den er utstyrt med bifangstseparator, sorteringsmaskiner, kontinuerlig koking, kjøletanker og et innmatingssystem koblet til Individuell Hurtigfrysingstunnel.

– Allerede på testturen oppnådde vi samme kapasitet som på mye større fartøy. Samarbeidet med Optimar for å utnytte hver tomme har vært avgjørende for suksessen, sier Mats.

Samarbeid for suksess

– Jeg føler at jeg har fått samme oppfølging med en liten fabrikk, som om den hadde kostet dobbelt så mye. Hos Optimar er vi alltid en prioritet, forklarer Mats.

I tillegg til skreddersydd fabrikkdesign i tett samarbeid med Nordnes-teamet og produksjon av fabrikken, har Optimar levert høyt kvalifiserte veiledere for å bistå Nordnes under montering av fabrikken.

– Vi trenger ikke å være involvert i hvert trinn, men ikke alle er som folkene i Nordnes – som kan håndtere så mye av prosessen og produksjonen selv, sier Trond.

Under 5% ble handlet utenfor Sunnmøre

Kanskje er det bakgrunnen til Mats og resten av folkene i Nordnes som har gjort selskapet så selvstendig og målbevisst.

– Faren min eier rederiet. Jeg bestemte meg for hva jeg skulle gjøre da jeg var fem år gammel og hadde min første reise til sjøs da jeg var tretten, sier Mats.

Han startet som fisker før studiene og jobbet seg deretter opp i ekte Sunnmørsånd. Lokalpatriot? Ja, men det er ikke den eneste grunnen til at så mye av Nordnes-prosjektets aktivitet har funnet sted her.

– I dette prosjektet har det vært veldig viktig for oss å velge lokale leverandører. Litt under 5% er handlet utenfor Sunnmøre. Vi er veldig stolte av det! Og det er ikke bare fordi vi er lokalpatrioter, det er fordi leverandørene her er de beste i verden, sier han.

Vi i Optimar er stolte over å spille en betydelig rolle i en slik revolusjonerende reise, og ser frem til å følge Nordbas til sjøs.